Диңгез йөкләренең бәясе 1/3 кими

Дөньядагы иң мөһим диңгез конференциясе, Пан Тын океан диңгез конференциясе (ТПМ) тәмамлангач, суднолар тармагында озак вакытка җибәрү бәяләре турында сөйләшүләр дә бара.Бу киләчәктә билгеле бер вакыт эчендә глобаль суднолар базарының бәя дәрәҗәсе белән бәйле, һәм шулай ук ​​глобаль сәүдә транспорт чыгымнарына тәэсир итә.

Озак сроклы килешү - суднолар хуҗасы һәм йөк хуҗасы арасында имзаланган озак вакытлы килешү, хезмәттәшлек вакыты гадәттә алты айдан бер елга кадәр, ә кайберләре ике елга яки хәтта озаграк дәвам итә ала.Яз - ел саен озак вакытлы килешүләр төзү өчен төп чор, һәм имзалау бәясе ул вакытта базар йөкләреннән түбән.Ләкин, суднолар компанияләре озак вакытлы килешүләр аша керемнәрнең һәм табышның тотрыклылыгын тәэмин итә ала.

2021-нче елда диңгез йөкләренең ставкалары кискен артканнан бирле, озак вакытлы килешүләр бәяләре күтәрелде.Ләкин, 2022 елның икенче яртысыннан башлап, озак вакытлы контракт бәяләре төшүне дәвам итте, һәм моңа кадәр зур ташу чыгымнарын үз өстенә алган суднолар җибәрү чыгымнарын киметеп "үч ала" башлады.Хәтта промышленность агентлыклары суднолар компанияләре арасында бәяләр сугышы булачагын фаразлыйлар.

Чит ил мәгълүмат чаралары хәбәр итүенчә, күптән түгел тәмамланган ТПМ киңәшмәсендә суднолар компанияләре, йөк хуҗалары һәм йөк экспедицияләре бер-берсе белән сөйләшүнең түбән сызыгын тикшерделәр.Хәзерге вакытта эре суднолар компанияләре алган озак вакытлы йөк ставкалары узган елгы контрактлардан өчтән бер түбән.

Азия Көнбатыш Төп Порт маршрутын мисал итеп алсак, узган елның октябрь ахырында XSI ® Индекс $ 2000 билгесеннән түбән төште, һәм агымдагы елның 3 мартында XSI ® Индекс 1259 долларга төште, март аенда узган ел XSI ® Индекс якынча 9000 $.

Товар җибәрүчеләр әле дә бәяләрнең төшүенә өметләнәләр.Бу ТПМ киңәшмәсендә барлык яклар белән сөйләшкән озак вакытлы контракт хәтта 2-3 айлык срокны да үз эченә ала.Шул рәвешле, йөк ташу ставкалары кимегәндә, җибәрүчеләр түбән бәяләр алу өчен озак вакытлы килешүләр турында сөйләшү өчен күбрәк урын алачаклар.

Моннан тыш, күп суднолар тармагы консалтинг компанияләре бу тармак яңа клиентларны җәлеп итү яки булганнарын саклап калу өчен быел бәяләр сугышында катнашыр дип фаразлый.Эвергрин диңгез корпорациясе председателе Чжан Яни элегрәк әйтте, күп санлы яңа төзелгән зур контейнер суднолары быел китерелә башлагач, куллану транспорт куәтенең үсешен саклап кала алмаса, лайнер операторлары суднолар бәясе сугышын күрергә мөмкин. .